1,5 ton plastikten 1.350 litre yakıt: Benzin ve dizele dönüştürüyorlar

Dünya genelinde büyüyen plastik atık sorununa karşı geliştirilen farklı teknolojiler dikkat çekmeye devam ediyor. Meksika'da faaliyet gösteren Petgas'ın plastik atıkları benzin, dizel ve farklı hidrokarbon ürünlerine dönüştüren sistemi de bu çalışmalar arasında yer alıyor.

Meksika'nın Veracruz eyaletindeki Boca del Río kentinde kullanılan sistem, mekanik geri dönüşüme uygun olmayan plastiklerin yeniden değerlendirilmesini hedefliyor. Petgas'ın teknolojisinde plastikler doğrudan yakılmak yerine piroliz adı verilen termokimyasal bir süreçten geçiriliyor.

1,5 ton plastikten 1.350 litre yakıt

Sistemin üretim kapasitesine ilişkin açıklanan rakamlar dikkat çekiyor.

Petgas Teknik Operasyonlar Direktörü Carlos Parraguirre Díaz'ın verdiği bilgilere göre sistem, bir haftada yaklaşık 1,5 ton plastik atığı işleyerek 1.350 litre civarında sıvı yakıt üretebiliyor.

Elde edilen ürünler arasında benzin ve dizelin yanı sıra kerosen, parafin ve diğer ürünler de bulunuyor.

Plastik nasıl yakıta dönüşüyor?

Sistemin merkezinde piroliz teknolojisi bulunuyor.

Bu yöntemde plastik atıklar oksijen bulunmayan ortamda yüksek sıcaklığa maruz bırakılıyor. Isı etkisiyle plastiklerin uzun moleküler yapıları parçalanarak daha küçük hidrokarbonlara dönüşüyor.

Ortaya çıkan gaz halindeki ürünler daha sonra soğutulup yoğunlaştırılarak farklı sıvı ürünlere ayrılabiliyor. Petgas kendi sisteminde işlemin yaklaşık 400-500 derece sıcaklıkta gerçekleştirildiğini belirtiyor.

Sistem başladıktan sonra kendi gazından yararlanıyor

Sürecin başlatılması için propan kullanılıyor. Ancak piroliz başladıktan sonra işlem sırasında ortaya çıkan gazın sistemin çalışmasını sürdürmek amacıyla kullanılabildiği belirtiliyor.

Bu sayede süreç başladıktan sonra üretilen gazın bir bölümü yeniden sistem içerisinde değerlendiriliyor.

Üretilen yakıtlar ne yapılıyor?

Petgas'ın Boca del Río'daki üretimi şu aşamada büyük ölçekli akaryakıt istasyonu satışı şeklinde yürütülmüyor.

Kaynaklarda, üretilen yakıtın yerel itfaiye teşkilatı ile gıda dağıtım hizmetlerine bağışlandığı belirtiliyor. Şirketin uzun vadeli hedefleri arasında teknolojiyi daha büyük ölçekte kullanmak bulunuyor.

Çevresel tartışmaları da beraberinde getiriyor

Plastik atıkların yakıta dönüştürülmesi, çöpe gidecek malzemelerin değerlendirilmesi açısından dikkat çekici olsa da teknolojinin çevresel etkileri konusunda tartışmalar bulunuyor.

Piroliz sonucunda elde edilen yakıtların kullanılması karbondioksit salımını tamamen ortadan kaldırmıyor. Petgas, ürettiği yakıtların düşük kükürt içeriği nedeniyle bazı geleneksel yakıtlara kıyasla daha düşük net etkiye sahip olduğunu savunuyor. Bu ise şirketin kendi değerlendirmesi.

Plastik kirliliği konusunda çalışan uzmanlar da bu tür teknolojilerin yararlı olabileceğini ancak küresel plastik sorununa tek başına çözüm olarak görülmemesi gerektiğine dikkat çekiyor. AP'ye konuşan deniz plastik kirliliği uzmanı Alexa Mendoza, girişimi olumlu bulmakla birlikte bunun çok daha büyük bir soruna yönelik sınırlı bir çözüm olduğunu ifade etmişti.

Proje yeni değil

Petgas'ın Boca del Río'daki plastikten yakıt projesi son günlerde yeniden gündeme gelse de yeni başlatılmış bir çalışma değil.

Associated Press, sistemi Şubat 2025'te ayrıntılı şekilde haberleştirmişti. 2026'da yayımlanan kaynaklarda da tesisin haftada yaklaşık 1,5 ton plastik işleyerek 1.350 litre yakıt ürettiği aktarılıyor.

Dolayısıyla dikkat çeken gelişme, plastik atıkların yakıta dönüştürülebilmesi ve sistemin açıklanan üretim kapasitesi olurken, bunun 27 Ağustos 2026'da ilk kez başlayan bir üretim olmadığı önem taşıyor.