Düzce'nin gürültü haritası: 150 noktada yapılan araştırma şehir hakkında ne söylüyor?

Düzce'de trafik, yapılaşma, ticaret ve şehir yaşamının oluşturduğu gürültü yıllar içerisinde bilimsel araştırmalara da konu oldu. Peki Düzce'nin gürültüsü bugüne kadar nasıl ölçüldü, araştırmalarda hangi sonuçlara ulaşıldı ve bugün elimizde ne kadar güncel veri bulunuyor?

Düzce Hür Haber, Düzce kent merkezini kapsayan akademik gürültü araştırmasını, daha sonra Düzce Üniversitesi Konuralp Yerleşkesi'nde gerçekleştirilen çalışmayı ve Düzce Belediyesi'nin güncel stratejik planını inceledi.

Ortaya çıkan veriler Düzce'nin gürültü geçmişine ilişkin önemli bilgiler sunuyor. Ancak araştırmaların gerçekleştirildiği tarihler nedeniyle sonuçların 2026 yılının güncel gürültü seviyeleri olarak değerlendirilmemesi gerekiyor.

Düzce'de 150 noktada ölçüm yapıldı

Düzce Üniversitesi bünyesinde Özgür Yerli tarafından hazırlanan “Kentsel alan kullanım kaynaklı gürültünün Düzce kenti örneğinde irdelenmesi” başlıklı doktora çalışması, kent merkezindeki gürültüyü kapsamlı biçimde ele aldı.

Araştırma kapsamında Ağustos 2010 ile Temmuz 2011 arasındaki 12 aylık dönemde Düzce kent merkezinin bulvar ve caddelerinde belirlenen 150 noktada gürültü ölçümleri gerçekleştirildi.

Ölçümlerde Svantek marka Svan 957 model gürültü ölçüm cihazı kullanıldı. Çalışmalar gündüz ve akşam zaman dilimlerinde gerçekleştirildi.

Toplanan veriler kullanılarak aylık, mevsimlik ve yıllık gürültü haritaları oluşturuldu. Haritalar nüfus ve mevcut kentsel arazi kullanım verileriyle birlikte değerlendirildi.

Araştırmada trafik gürültüsü öne çıktı

Araştırmanın ulaştığı önemli sonuçlardan biri Düzce kent merkezindeki çevresel gürültünün başlıca kaynağının trafik gürültüsü olmasıydı.

Çalışmada kentsel kullanım türlerinin çeşitlendiği bölgelerde gürültü miktarının yükseldiği, kent merkezinden uzaklaşıldıkça ise gürültünün kademeli olarak azaldığı belirtildi.

Araştırmada ayrıca ticaret ve sanayi amaçlı kullanımların kentsel gürültüyü artırdığı; konut ve özellikle yeşil alan kullanımının ise gürültüyü azaltıcı yönde etkisinin bulunduğu sonucuna ulaşıldı.

Çalışmanın gerçekleştirildiği dönemde kent merkezindeki birçok noktada ölçülen gürültünün ilgili sınır değerleri geçtiği, merkezden uzaklaştıkça değerlerin düştüğü tespit edildi.

Tek bir gün değil, 12 aylık dönem incelendi

Araştırmanın dikkat çeken yönlerinden biri ölçümlerin yalnızca belirli bir gün veya kısa zaman aralığıyla sınırlı tutulmaması oldu.

Düzce'deki 150 noktadan 12 ay boyunca toplanan veriler aylık, mevsimlik ve yıllık olarak değerlendirildi. Gündüz ve akşam zaman dilimleri için ayrı gürültü haritaları hazırlandı.

Böylece Düzce'deki gürültünün yalnızca mekânsal dağılımı değil, farklı dönemlerdeki değişimi de araştırmanın kapsamına alındı.

Ancak burada tarih ayrımı büyük önem taşıyor.

Bu ölçümler Ağustos 2010-Temmuz 2011 dönemine ait. Aradan geçen yıllarda Düzce'nin nüfusu, ulaşım yapısı, yolları, yapılaşması ve kent merkezindeki kullanım biçimleri değişti.

Bu nedenle araştırmanın sonuçları Düzce'nin 2026 yılındaki mevcut gürültü seviyeleri olarak değerlendirilemez.

Konuralp'te de 15 noktada ayrı araştırma yapıldı

Düzce'deki çevresel gürültü araştırmaları kent merkezindeki çalışmayla sınırlı kalmadı.

Özgür Yerli, Adem Genç ve Eda Kaya tarafından hazırlanan ve 2019 yılında Düzce Üniversitesi Orman Fakültesi Ormancılık Dergisi'nde yayımlanan çalışmada bu kez Düzce Üniversitesi Konuralp Yerleşkesi incelendi.

Araştırmada yerleşke içerisinde belirlenen 15 noktada gürültü ölçümleri gerçekleştirildi.

Elde edilen sonuçlar Coğrafi Bilgi Sistemleri ortamında enterpolasyon yöntemiyle değerlendirilerek Konuralp Yerleşkesi'nin gürültü haritası oluşturuldu.

Konuralp'te de ana belirleyici trafik oldu

Konuralp araştırmasının sonucunda gürültü seviyesinin ana belirleyicisinin trafik olduğu belirtildi.

En yüksek gürültü düzeyleri ise yerleşkenin batı ve güney bölgelerinde elde edildi.

Araştırmacılar bu durumu yerleşkenin batı ve güney sınırlarından geçen yollar ile tüm kente hizmet veren hastanenin yerleşkenin batısında bulunmasıyla ilişkilendirdi.

Ancak bu sonuç bütün Düzce için bir sıralama anlamına gelmiyor.

Çalışma yalnızca Düzce Üniversitesi Konuralp Yerleşkesi içerisinde belirlenen 15 noktayı kapsadığı için buradan hareketle “Düzce'nin en gürültülü bölgesi Konuralp” şeklinde bir sonuç çıkarmak bilimsel olarak doğru olmaz.

Düzce Belediyesi'nin planında gürültü haritasının yenilenmesi var

Düzce'nin gürültü konusundaki güncel resmî planlarında da dikkat çekici bir hedef bulunuyor.

Düzce Belediyesi'nin 2025-2029 Stratejik Planı içerisinde çevre kirliliğinin önlenmesine yönelik çalışmalar arasında gürültü konusu da yer alıyor.

Stratejik plandaki performans göstergelerinden biri “Gürültü Haritasının Yenilenme Oranı” olarak belirtilirken, faaliyet ve projeler bölümünde açık şekilde “Gürültü haritasının yenilenmesi” ifadesi kullanılıyor.

Bu plan, belediyenin söz konusu dönem için gürültü haritasının yenilenmesini bir faaliyet olarak belirlediğini gösteriyor.

Ancak stratejik planda bu faaliyetin bulunması, tek başına 2026 itibarıyla yeni haritanın tamamlandığı anlamına gelmiyor. Düzce Hür Haber'in incelediği açık kaynaklardan hareketle tamamlanmış yeni haritaya ilişkin doğrulanmamış bir sonuç bu dosyada kullanılmadı.

Peki Düzce'nin bugün en gürültülü yeri neresi?

Mevcut akademik veriler kullanılarak bu soruya 2026 yılı için kesin bir mahalle, cadde veya meydan adı vermek mümkün değil.

Düzce kent merkezini kapsayan geniş araştırmanın ölçümleri 2010-2011 döneminde gerçekleştirildi. Konuralp araştırması ise daha sonraki tarihli olmakla birlikte yalnızca üniversite yerleşkesindeki 15 ölçüm noktasını kapsıyor.

Bu nedenle mevcut çalışmalar üzerinden:

“Düzce'nin en gürültülü noktası burası”

veya

“Düzce'nin en sessiz mahallesi şurası”

şeklinde güncel bir sıralama yapmak doğru olmaz.

İki araştırmada ortak biçimde öne çıkan unsur ise trafik.

Kent merkezi çalışmasında çevresel gürültünün başlıca kaynağı trafik olarak belirlenirken, Konuralp araştırmasında da gürültü seviyesinin ana belirleyicisinin trafik olduğu sonucuna ulaşıldı.

Düzce'nin güncel ses tablosu için yeni veriye ihtiyaç var

Düzce, 150 noktalık kapsamlı araştırmanın gerçekleştirildiği dönemden bugüne önemli ölçüde değişti.

Kentteki ulaşım düzeni, yapılaşma, nüfus ve şehir kullanımının değişmesi, geçmiş araştırmaları önemli bir bilimsel kaynak haline getirse de günümüzdeki gürültü seviyelerini belirlemek için güncel ölçümlere ihtiyaç olduğunu gösteriyor.

Düzce Belediyesi'nin 2025-2029 Stratejik Planı'nda gürültü haritasının yenilenmesine yer verilmesi de bu açıdan önem taşıyor.

Güncel ölçümlere dayanan ve kamuoyunun erişimine açılan ayrıntılı bir gürültü haritası; trafik kaynaklı sesin şehir üzerindeki etkisinin izlenmesi, farklı kentsel kullanım alanlarının karşılaştırılması ve çevresel gürültünün zaman içerisindeki değişiminin değerlendirilmesi açısından yeni veriler sağlayabilir.

Bu dosya neyi gösteriyor, neyi göstermiyor?

Bu çalışma Düzce Hür Haber tarafından gerçekleştirilen yeni bir desibel ölçümü veya resmî gürültü haritası değildir.

Dosyada yer verilen ölçüm sonuçları, Düzce üzerine yapılmış akademik araştırmalardan alınmıştır.

Kent merkezindeki 150 noktalık veriler Ağustos 2010-Temmuz 2011 dönemini kapsıyor. Konuralp Yerleşkesi araştırması ise 2019 yılında yayımlanan ayrı bir akademik çalışmaya dayanıyor.

Bu nedenle geçmiş ölçümler 2026 yılının güncel gürültü değerleri gibi sunulmamıştır.

Düzce Hür Haber bu özel dosyada, akademik araştırmalar ile Düzce Belediyesi'nin güncel stratejik planında yer alan bilgileri karşılaştırarak Düzce'nin çevresel gürültüsüne ilişkin ulaşılabilir verileri okuyucu için bir araya getirdi.