İkinci elde büyük oyun

Ekonomi (HürHaber) - Hür Haber Merkezi | 22.08.2023 - 10:50, Güncelleme: 22.08.2023 - 12:45
 

İkinci elde büyük oyun

Otomobil alış satışlarının fırsata dönüştüğü, insanların büyük paralar kazanmak için 2. El otomobil fiyatlarında oynamalar yaptığı günümüzde, uzmanlar 2. El otomobil piyasasındaki oyunu gözler önüne serdi. Lion’s Car Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Algün, otomobil piyasasındaki fırsatçılığı ve kirli oyunu anlattı.
Özellikle pandemi sonrasında dünya otomobil piyasasındaki çip sorunu ile başlayan ve otomobil üretimini etkileyen süreçte dünyada otomobil fiyatları artarken Türkiye’de ise astronomik artış yaşandı. Bunu fırsata çevirmek isteyen otomobil satıcıları, bayiler ve galeriler otomobilleri olması gerekenin kat ve kat üstüne satarak büyük kazançlar sağlamak istemesi de eklenince Türkiye’de otomobil fiyatları katlanarak arttı. Üretimden kaynaklı tedarikte yaşanan sıkıntılar eklenince otomobil piyasasındaki artışlarda çığ gibi oldu. Üretim normale dönmesine rağmen otomobil piyasasından olması gerekenden fazla kazanmak isteyen bayi, galericilerin oyunları piyasanın daha da yükselmesine neden oldu. Oyuna dikkat Düzce Lion’s Car Limited Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Algün, otomobil piyasasındaki oyuna dikkat çekerek otomobil alacaklara uyarılarda bulundu. Algün yaptığı açıklamada; “Otomobil piyasasına fırsatçılık gözü ile bakmamalıyız. Her yeni aracın fiyatı tüm bayilerde aynı kar oranlarıyla satılırken neden ikinci el, değişmiş araçlar araç satan galerilerde uç fiyatlarda değişiklik gösteriyor. Ticaretin fırsatçılığı görmezden geliniyor. Devletinde araç alım satımdaki ikinci el piyasasında gerçek anlamda kontrolü ele alması gerekir. Kasko değeri üzerinden noter alım satım fiyatı üzerinden maksimum kar oranı yüzde 20’yi geçmemeli. Son günlerde araç üretim darlığından kaynaklanan yeni araç alımların uzun bekleyişler nedeniyle fırsatçılığın kontrolden çıktığı bir dönemi yaşıyoruz. Bayide yeni araç fiyatı 800 bin TL iken 1 senelik kullanılmış aracın fiyatı 950 bin TL deniyor. Yeni aracın geç gelmesinden dolayı sıfır araç fiyatın üzerinde fiyat talep ediliyor. Tatbiki bunlar gibi örnekleri çok. Asıl en büyük sorun güçlü, büyük bayiler, fabrikalarla anlaşıp çok sayıda araç alarak bunları belirli aralıklarla fazla fiyatlara satıyor. Parası ve alım gücü olan vatandaşın itiraz etmeden sıfır araca binmesi sorun olmuyor, değerin üstündeki araca bedel ödemek ise sıkıntı. Hani bir tabir var ya. Parası olan düdüğü çalar. Oysa bu sistem dönüp dolaşıp alan ve satana bir şekilde geri dönüyor. Fırsatçılık daha büyük fırsatçılığı doğurur. Devletimizin koyduğu 6000 kilometre olmadan sıfır araç satımı yapılmayacak kuralı güzel fakat takibi yok. Bir karar ile noterdeki ikinci el araçların gerçek kilometresini noter görevlisinin görerek yazması olmuş olsa sıfır araçların gerçekte 50 kilometre bile yapılmamış olduğu noter kontrolünde ortaya çıkar. Asıl anlaşılması gereken bizimde bir gün satıcı değil alıcı olacağımızdır. Fırsatçılığın daha büyük fırsatçılığı doğuracağını asla unutmayalım” dedi. Devlet takip etsin Otomobil piyasasındaki olağanüstü fiyat değişimleri üzerine devlet kurumları harekete geçti. Bazı düzenlemelere imza attı. Ancak yapılan düzenlemelere rağmen birçok firma, bayi, galerici farklı yöntemlerle bu düzenlemeleri delmeye, fiyatları yükseltmeye ve yüksek tutmaya devam ediyor. Bu düzenlemelerin uygulanıp uygulanmadığı ise bir türlü denetlenmiyor. Denetlenmediği içinde halen otomobil piyasasında fiyatlar yüksekliğini korumaya devam ediyor.    
Otomobil alış satışlarının fırsata dönüştüğü, insanların büyük paralar kazanmak için 2. El otomobil fiyatlarında oynamalar yaptığı günümüzde, uzmanlar 2. El otomobil piyasasındaki oyunu gözler önüne serdi. Lion’s Car Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Algün, otomobil piyasasındaki fırsatçılığı ve kirli oyunu anlattı.

Özellikle pandemi sonrasında dünya otomobil piyasasındaki çip sorunu ile başlayan ve otomobil üretimini etkileyen süreçte dünyada otomobil fiyatları artarken Türkiye’de ise astronomik artış yaşandı. Bunu fırsata çevirmek isteyen otomobil satıcıları, bayiler ve galeriler otomobilleri olması gerekenin kat ve kat üstüne satarak büyük kazançlar sağlamak istemesi de eklenince Türkiye’de otomobil fiyatları katlanarak arttı. Üretimden kaynaklı tedarikte yaşanan sıkıntılar eklenince otomobil piyasasındaki artışlarda çığ gibi oldu. Üretim normale dönmesine rağmen otomobil piyasasından olması gerekenden fazla kazanmak isteyen bayi, galericilerin oyunları piyasanın daha da yükselmesine neden oldu.

Oyuna dikkat

Düzce Lion’s Car Limited Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Algün, otomobil piyasasındaki oyuna dikkat çekerek otomobil alacaklara uyarılarda bulundu. Algün yaptığı açıklamada; “Otomobil piyasasına fırsatçılık gözü ile bakmamalıyız. Her yeni aracın fiyatı tüm bayilerde aynı kar oranlarıyla satılırken neden ikinci el, değişmiş araçlar araç satan galerilerde uç fiyatlarda değişiklik gösteriyor. Ticaretin fırsatçılığı görmezden geliniyor. Devletinde araç alım satımdaki ikinci el piyasasında gerçek anlamda kontrolü ele alması gerekir. Kasko değeri üzerinden noter alım satım fiyatı üzerinden maksimum kar oranı yüzde 20’yi geçmemeli. Son günlerde araç üretim darlığından kaynaklanan yeni araç alımların uzun bekleyişler nedeniyle fırsatçılığın kontrolden çıktığı bir dönemi yaşıyoruz. Bayide yeni araç fiyatı 800 bin TL iken 1 senelik kullanılmış aracın fiyatı 950 bin TL deniyor. Yeni aracın geç gelmesinden dolayı sıfır araç fiyatın üzerinde fiyat talep ediliyor. Tatbiki bunlar gibi örnekleri çok. Asıl en büyük sorun güçlü, büyük bayiler, fabrikalarla anlaşıp çok sayıda araç alarak bunları belirli aralıklarla fazla fiyatlara satıyor. Parası ve alım gücü olan vatandaşın itiraz etmeden sıfır araca binmesi sorun olmuyor, değerin üstündeki araca bedel ödemek ise sıkıntı. Hani bir tabir var ya. Parası olan düdüğü çalar. Oysa bu sistem dönüp dolaşıp alan ve satana bir şekilde geri dönüyor. Fırsatçılık daha büyük fırsatçılığı doğurur. Devletimizin koyduğu 6000 kilometre olmadan sıfır araç satımı yapılmayacak kuralı güzel fakat takibi yok. Bir karar ile noterdeki ikinci el araçların gerçek kilometresini noter görevlisinin görerek yazması olmuş olsa sıfır araçların gerçekte 50 kilometre bile yapılmamış olduğu noter kontrolünde ortaya çıkar. Asıl anlaşılması gereken bizimde bir gün satıcı değil alıcı olacağımızdır. Fırsatçılığın daha büyük fırsatçılığı doğuracağını asla unutmayalım” dedi.

Devlet takip etsin

Otomobil piyasasındaki olağanüstü fiyat değişimleri üzerine devlet kurumları harekete geçti. Bazı düzenlemelere imza attı. Ancak yapılan düzenlemelere rağmen birçok firma, bayi, galerici farklı yöntemlerle bu düzenlemeleri delmeye, fiyatları yükseltmeye ve yüksek tutmaya devam ediyor. Bu düzenlemelerin uygulanıp uygulanmadığı ise bir türlü denetlenmiyor. Denetlenmediği içinde halen otomobil piyasasında fiyatlar yüksekliğini korumaya devam ediyor.

 

 

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve duzcehurhaber.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.